|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
Главная / Продукция / Дизельные электростанции / Дизельные электростанции АД-16, АД-30, АД-60, АД-100, АД-200, АД-250, АД-315. / Дизельная электростанция АД-60С-Т400
|
Дизельная электростанция АД-60С-Т400
|
 |
| Технические характеристики |
АД-60С-Т400-1Р открытая | АД-60С-Т400-1РП капот | АД-60С-Т400-1РК контейнер | ЭД-60С-Т400-1РП двуосный прицеп капот |
| Номинальная мощность |
60 кВт |
| Род тока |
переменный/трёхфазный |
| Номинальное напряжение |
400 В |
| Номинальная частота |
50 Гц |
| Номинальный коэфф. мощности |
0,8 |
| Номинальный ток |
108 А |
| Номинальная частота вращ. |
1500 Гц |
| Удельный расход топлива |
250 г/кВт ч |
| Расход топлива при 100% нагрузке |
11,5 л/ч (Д246) / 17 л/ч (ЯМЗ 236 М2) |
| Удельный расход масла |
1,25 г/кВт ч |
| Продолжительность работы без дозаправки топливом |
6 час |
| Продолжительность работы без дозаправки маслом |
48 час |
| Ресурс до капитального ремонта |
10 000 |
| Средняя нараб. на отказ |
не менее 850 чac |
| Первичный двигатель |
Д246/ЯМЗ 236 М2 |
| Система охлаждения |
Радиаторная |
| Генератор |
Leroy Sommer, БГ, ГС |
| Температура окружающей среды |
от +5 до +50 С | от -50C до +50С | от -50C до +50С | от -50C до +50С |
| Габаритные размеры |
2400x1020x1500 мм | 2850x1150x2025 мм | 3000x2450x2500 мм | 6200x2230x2940 мм |
| Масса |
не более 1700 кг | не более 2150 кг | не более 5000 кг | не более 3750 кг |
|
|
Для обеспечения электропитанием объектов повышенной важности (больницы, аэропорты, ж\д вокзалы и т.д.) возможно исполнение данного оборудования с резервированием сети (2 степень автоматизации). Минимальное время приёма нагрузки – 20 секунд с момента пропадания электроэнергии в бытовой сети, продолжительность необслуживаемой работы – 48 часов. Для обеспечения бесперебойной работы электростанции без участия оператора в течение длительного промежутка времени рекомендуется 3 степень автоматизации. Она включает в себя дополнительные резервуары для расходных материалов( топливо, масло) из которых происходит автоматическая подкачка.
|
|
|
|
|
|
|
|
|